Tulostusversio

Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
1 tunti 1 päivä 1 viikko 1 kuukausi Ikuisesti
Kirjautuaksesi anna tunnus, salasana ja istuntosi pituus

[Tiina]

Kiitti Marleena linkistä. Mulla kyllä näkyy Explorerillakin.

[Kaarin]

Krnauuu...  Toihan oli hyvä linkki. Kaikkea sitä löytyy, kun osaa etsiä. Kattilassa tykätään.

Määkin tykkään!
Kiitti, Marleena. 

[Marleena]

Illalla oli tosi jännää seurata, kun myöhällä lähti Delhiin finski.
Ensin se ajo Turkua päin vähä matkaa ja sitten teki äkkijyrkän
ja jatko alaspäin Virroon. Eikä menny kauaa, kun oli jo 10.000
metrissä ja yli 800km tunnissa. Kyllä siellä on mahtanu laetimmaisten
tukka hulumuta.  

Oslon kone ei tainnu lentää koko aikana kun 6500 metrissä ja n.
650 km tunnissa. Lensivät matalalla ja hilijaa niinku minä niitä aina
lähteissä käsken.    Oulusta Helsinkiin menevä kone hyppää ku heinäsirkka.
Ensin se loikkaa ilimaan ja samantien laskeutuu alas. Eihän sitä ny tunnissa
kerkee kovin korkeelle ees nousta, ku on jo laskeuvuttava. 

Rovaniemi-Helsinki konneilla oli treffit Pihtiputtaan kohalla muistaakseni.
Vilikuttivat toisilleen.  

Just katoin, että Kuusamon ja Kittilän konneet on menossa kottiinsa.
Vaan missähän on taas Oulun konneet? Kaikki tieten tallissa lämmittele-
mässä. Ne kun on muutenkin aina kroonisesti myöhässä. Vaikka olis kuinka
suvikeli. 

[Kaarin]

Tossahan menee mukavasti aika, kun seuraa koneiden perässä.
Tarkat tiedot on koneiden lentoreiteistä ja on kuva koneestakin.
Kylkiäiseksi vois olla kuva koneiden sisältäkin. 

[Marleena]

Niin Kaarin ja eiks ois mukava, jos olis tarjoilut kans päälle. 
Paitsi ne poikatarjoilijat on kaikki vähä hmmm... 

[Kaarin]

 

Kiva avatar sulla.  Saisko sen isompana myös. 

[Marle]

Kova tuuli oli tullu semmosesta suunnasta, etteivät ollu uskaltanu nousta ilimaan. Ja ne ressut joutu istummaan konneessa sen 3 ylimääräistä tuntia. 

tutka löytyy   www.flightradar24.com   firefoxin kautta. explorer ei näytä sitä ainakaan mulla.

Konetta klikkaamalla saa tiedot mistä mihin, mikä on menossa ja kuinka korkeella ja kuinka kovvaa
se lentää. Ja lennon tunnus esim AY300, ei sitten oo se mikä näkkyy tutkassa, vaan siihen etteen
tulleekin FIN. Norwegianin konneiden tunnuksessa on NAX. 

Illalla pyöri Turun yllä Tallinnasta tuleva kone ympyrrää minusta tuntikaupalla. Kun ei pystyny kai
laskeutummaan. Ja se yks Teneriffan kone joutu laskeutummaan Tamperreelle, kun ei Vantaalle pystyny.

Toisaalta niitä on mukava seurata täältä käsin, mutta varmaan ei oo yhtään mukavata niillä, jotka istuu
siellä konneissa. 

Kiva päästä matkustelemaan

[Marleena]

Juu, pitäs tehä Tenhosta passikuva, kun ossais.

[Marle]

AFR267 lentää Pieksemäen ja Mikkelin välissä ja korkeella, luulisin

Airline: Air France

Flight: AF267

From: Seoul, Incheon (ICN)

To: Paris, Charles De Gaulle (CDG)

Aircraft: Boeing 777-328ER (B77W)

Reg: F-GZND

Hex: 3965A3

Altitude: 36000 ft (10973 m)

Speed: 446 kt (826 km/h, 513 mph)

Track: 240°

Pos: 62.1007 / 27.0661

Radar: EFUT

[Marle]

Ei vihne! Miten noi kaikki mahtuu taivaalle, kamala ruuhka

[mir]

Ai siekii Marle kattelet noita ilmailusivuja. Lentää näemmä Soulista Pariisiin. Kyllä hirveesti noita koneita lentää Suomen yli, tämän oman maan liikenteen lisäksi.
Nytkin yksi tampereen seudulla matkalla Dubaista New Yorkiin.
Tästä meidän lähellä näkyy paljon koneita, niin aina välillä tulee katsottua, että mistä tulee. Just nyt ei näy täällä mitää liikennettä.

ps. Huomasin jälkeenpäin, että tuo linkki olikin jo tässä ketjussa ja juttua siitä. Tein vähän hölmön itsestäni, kun en katsonut tätä ketjua taaksepäin. Mä olin katsellut tuota samaista karttaa jo aikasemminkin, ennen tätä ketjua.

[Marle]

Juu. täähän on hauskaa

Ponkasin härmäläisiäkin

[zeener]

Ääh mäkin haluan seurata lenstkareita mut kännykällä ei onnistu. Tänään on juteltu soneran robottipuhelinvastaajan kanssa että jokos voisivat jo korjata yhteyksiä. Aika inha oli se robotti, ensin uhkaili että jos vika onkin käyttäjässä tai modeemissa ja he turhanpäiten tutkivat niin satasen lasku tulee.. Aika tylyä...

[-muru-]

Kyllä ois hyvissä käsissä maaliman lennonjohto, jos ois meijän käsissä. 
Tuntikaupalla takapuoli kippeenä ensin ootettu pääseekö kone Helsingistä
ollenkaan lähtemmään Osloon. Sitten se 3 tuntia myöhässä lähti. Ja piti jännätä
tutkasta, että pääseekö se varmasti perille. Ja vielä pari muutakin konetta. Ihan
pelotti, kun ne näytti lentävän toisiinsa pahki, vaan niin vaan pysyvät ilimassa.
Ipanat alakaa toivottavasti kohta olla kotonansa. Pitkä päivä ollu. Lähtivät täältä
14.30.

Oli villin näköstä, kun pitkään aikaan ei Suomen kohalla ollu yhtään konetta ilimassa
huonon kelin takia. Vantaallaki vain 1 kiitorata 3sta käytössä. Kyllä ne nyt taas
lekuttaa. Paitsi Oulun välillä ei oo tietookaan vielä. Tavallisesti kulkee kerran tun-
nissa Helsinkiin ja takas. Nyt ei oo tuntikausiin yhtään konetta lentäny. 

Marleena, arvaapas kuka myöskin ohjailee/valvoo maailman ilmatilaa. Välillä tipauttaa kuulemma koneita. No meidän Mika   
Ollut harrasteena jo muutamia kuukausia ellei peräti vuosia.

[Marleena]

Ihan mielenkiintosta se on. Ei vaan oo tullu aikoihin seurattua.
Eilen illalla oli pakko seurata kun oli keliolosuhteet niin huonot,
lento pahasti myöhässä ja Oslon konneessa kallis lasti. 
Onneks pääsivät ehjänä maahan.